Geometria roților este o operațiune esențială pentru menținerea siguranței, confortului și performanței mașinii tale. Deși mulți șoferi o neglijează sau o consideră o procedură tehnică pe care o fac doar în cazuri extreme, adevărul este că ajustarea corectă a unghiurilor roților influențează direct comportamentul vehiculului pe șosea și durata de viață a anvelopelor. În acest articol îți voi explica de ce este important să faci geometria roților și în ce situații este obligatoriu să apelezi la acest serviciu.
Ce este geometria roților?
Geometria roților se referă la setarea precisă a unghiurilor la care roțile sunt poziționate față de axa mașinii și față de suprafața de rulare. Principalele unghiuri măsurate și reglate sunt:
- Alinierea (convergența/divergența): modul în care roțile din față sunt orientate unele față de altele.
- Câmberul: înclinarea roților față de verticală, văzută din față sau din spate.
- Unghiul de fugă (caster): înclinarea axei de pivotare a roții, care influențează stabilitatea direcțională.
Setarea corectă a acestor unghiuri asigură o rulare lină, stabilitate și o uzură uniformă a anvelopelor.
De ce să faci geometria roților?
- Siguranță sporită
Un vehicul cu geometria roților dezechilibrată poate avea o stabilitate scăzută, mai ales în curbe sau în condiții de carosabil umed. Roțile nealiniate corect pot provoca derapaje sau pierderea controlului, ceea ce crește riscul de accidente.
- Uzură uniformă a anvelopelor
Dacă geometria roților este greșită, anvelopele se vor uza neuniform, ceea ce reduce durata lor de viață și crește costurile cu înlocuirea lor. Uzura prematură poate afecta și alte componente ale suspensiei.
- Confort la condus
O mașină cu roțile corect aliniate oferă un condus mai plăcut, fără vibrații sau tracțiuni laterale. Vei simți o direcție precisă și o mai bună reacție la comenzile volanului.
- Economie de combustibil
Roțile nealiniate creează o rezistență suplimentară la rulare, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil. O geometrie corectă ajută motorul să lucreze mai eficient.
Când este obligatoriu să faci geometria roților?
După schimbarea sau montarea unor componente de suspensie
Dacă ai înlocuit elemente precum bieletele, amortizoarele, brațele suspensiei sau rulmenții, este indicat să faci geometria roților pentru a te asigura că toate componentele sunt aliniate corect.
După impacturi puternice sau accidente
Loviturile în borduri, gropile mari sau un accident pot afecta poziția roților. Dacă observi vibrații la volan, tragerea mașinii într-o parte sau uzură neuniformă a anvelopelor, este timpul să faci o verificare.
La schimbarea anvelopelor
Deși nu este obligatoriu în toate cazurile, este recomandat să verifici și să reglezi geometria roților la montarea unor anvelope noi pentru a preveni uzura rapidă.
În cadrul inspecției tehnice periodice
În unele țări, inclusiv în România, inspecția tehnică periodică poate solicita verificarea stării suspensiei și a geometriei roților, pentru a se asigura că mașina este în condiții optime de rulare.
Ca măsură preventivă
Chiar dacă nu ai avut incidente, este bine să faci geometria roților la fiecare 10.000 – 15.000 km sau o dată pe an. Astfel, previi eventualele probleme și te asiguri că mașina funcționează optim.
Cum se face geometria roților?
Operațiunea se realizează cu ajutorul unor aparate speciale, care măsoară unghiurile roților și indică dacă sunt în limitele recomandate de producător. Dacă este nevoie, tehnicianul reglează poziția roților prin ajustarea brațelor și articulațiilor suspensiei. Procesul este rapid și nedureros pentru mașină, dar are beneficii majore pe termen lung.
Pe scurt, geometria roților este un serviciu indispensabil pentru orice proprietar de mașină care vrea să conducă în siguranță, confortabil și cu costuri mai mici. Prin verificări regulate și intervenții la momentul potrivit, poți prelungi viața anvelopelor și a componentelor suspensiei, asigurându-ți o experiență de condus plăcută și lipsită de griji.
